供應信息
1、按期檢查電解液密度(充足電狀態下密度為1.280±0.005g/cm3，30℃)，若不符必需調整。
2、長期不用的電池必需每個月進行一次增補電(普通充電方法)。
3、對于長期未用和正常使用2～3個月的電池需進行一次均衡充電。
4、電池在使用中若泛起落后電池應即時查明原因并對落后電池進行均衡充電。
5、電池表面、連接線及螺栓應常常保持清潔、干燥。
6、電池聯接必需保持接觸良好，以免引起火花燒壞極柱或引起電池。
7、電池內不得落入任何有害雜質，丈量電解液密度、溫度和液面的儀器器具都應保持清潔。
8、電池蓋上不得放置任何導電物品，以免造成電池短路。
9、電池充電時應在陰涼、透風、闊別明火的環境下充電，以免發生氫氣。
叉車均衡充電方法：
1)先將電池進行普通充電，待充電完畢停充1小時，再用15A電流對蓄電池進行充電，直到“布滿指示燈”亮，停充1小時再用15A電流充電，直到“充電指示燈”亮，如斯返復多次或直到電源開關一開“布滿指示燈”即亮(此時充電電壓、充電電流均已調到蕞大)——用我公司TB、TE兩種車型原配充電機進行均衡充電，布滿末期電流可能調不到15A，但可將電流盡量調大。(因隨充電時間延長充電電流會逐漸降低)
2)TA手拉電升車充電器電流不可調，均衡充電只能按已設定電流提高前輩行普通充電后，
停充1小時再充電，如斯返復多次或直到充電器一合閘“布滿指示燈”即亮。
越野叉車與普通叉車的區別：
(1)采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°，轉向系統簡單，不需要用昂貴的轉向驅動橋，可實現較小的轉彎半徑，操縱方向盤，使車架水平擺動，令貨叉易于對準物料，對小噸位越野叉車，則可采用整體式車架，單橋驅動、驅動橋帶有差速鎖。
(2)全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結構外，大多為鉗盤式制動器，打噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨立手制動蕞普遍。
(3)對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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